Cette technologie a été testée avec succès par :
Elite Electronic Engineering Inc.
Type d’essai : test de compatibilité électromagnétique
Résultats de l’essai : conforme
Elite Electronic Engineering Inc.
Type d’essai : mesure des émissions de RF (requise par la FCC
Résultats de l’essai : conforme
Ohio State University
Type d’essai : pour déterminer si les courants générés par le module sont distribués sur la surface complète d’une automobile.
Résultats de l’essai : détection confirmée sur toutes les zones du véhicule.
CC Technologies
Type d’essai : pour examiner l’efficacité du module sur une surface en l’absence d’une pellicule électrolyte entre le point d’application du signal électrique du module et la zone protégée.
Résultats de l’essai : comme indiqué, l’expérience a été répétée à trois occasions différentes avec des résultats sensiblement cohérents. Dans les trois essais, le taux de corrosion a été réduit de plus de 90 %.
Underwriters Laboratories
Type d’essai : test de pulvérisation de sel (effectué selon les normes ASTM D - 1654 - 92)
Résultats de l’essai : les marques tracées sur tous les panneaux n’ont pas indiqué de corrosion.
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